Gyorsan tisztázzuk: nem leszünk autós blog, de talán ez egy olyan technológiai téma, amely érdekelhet benneteket is. A Xiaomi ugye elektromos járművek fejlesztésével szintén foglalkozik, és nem csak rollerekre vagy kerékpárokra kell gondolni, hanem autókra is. A Pekingi Autókiállításon a gyártó bejelentette, hogy egy új európai kutatás-fejlesztési központ létrehozásával bővíti autóipari divízióját.
A Xiaomi egy új európai kutatás-fejlesztési központ megnyitásával erősíti tovább az elektromos járművek piacán betöltött pozícióját; erről Lej Csün vezérigazgató beszélt a Pekingi Autókiállításon. A nagy ember állítása szerint ez nem egyszerű földrajzi terjeszkedés, hanem egy stratégiai döntés a globális szakértelem bevonására, hogy a vállalat jövőbeli járművei a teljesítménymérnöki megoldások, a prémium dizájn és a fejlett technológiák terén egyaránt szintet lépjenek.
A kínai gyártó ezzel a húzással egyértelműen a patinásabb európai és globális autógyártókkal szeretné felvenni a versenyt a minőség és a vezetési élmény tekintetében. Nekünk ez akkor is jó, ha sosem vennénk tőlük semmilyen járgányt, hiszen versenyre ösztökélik a régi játékosokat. Az új európai központ vezetését Rudolf Dittrich vette át, aki korábban többek között a BMW M4 GT3 fejlesztésén is dolgozott. Ezek azért már egész jó kis taligák…
Erejét egyesítette Claus Dieter Grollal, aki a járműdinamikáért felel, és aki a múltban olyan jól ismert BMW modellek finomhangolásában vállalt szerepet, mint a 3-as és a 4-es sorozat, a Z4, valamint az X5, X6 és az X7. A dizájnért felelős csapatba szintén nagyon komoly arcokat sikerült leszerződtetni, hiszen a szakemberek olyan nagy múltú márkáktól érkeztek a vállalathoz, mint a Porsche, a Lamborghini és a Mercedes-Benz. Ezekkel az igazolásokkal a Xiaomi olyan évtizedes tapasztalatokhoz nyer hozzáférést, amelyek általában csak a legrégebbi autógyártóknak állnak rendelkezésre.
Az újonnan felállt európai csapat nem csupán a távlati tervek kidolgozásában vesz részt, hanem a kvázi megjelenés előtt álló termékeken is aktívan dolgozik. Az együttműködés első kézzelfogható eredménye a tervek szerint május végén debütáló Xiaomi YU7 GT modell lesz, amelyet már az új központ iránymutatásai alapján formáltak. A vállalat célja, hogy a teljesítmény, a kezelhetőség és a prémium érzet javításával a hosszú távú tervek alapján ne csupán utolérje, hanem akár felül is múlja a szegmens meghatározó versenytársait a nemzetközi piacon.
Forrás: Gizchina
